sport news

George Russell ของ Mercedes กล่าวว่า Red Bull ไม่สามารถเอาชนะได้ในปีนี้เนื่องจากทีมของเขากำลังพิจารณาว่าจะทำอย่างไรเพื่อปิดการขาดดุลจำนวนมากในแนวหน้า

Bahrain Grand Prix: Mercedes ‘George Russell เตือน Red Bull ดูไม่สามารถเอาชนะได้ในปี 2023

Max Verstappen ครองตำแหน่ง Bahrain Grand Prix ขณะที่ Lewis Hamilton จบตำแหน่ง Mercedes ที่ดีที่สุดในอันดับที่ห้า รัสเซลซึ่งอยู่ในอันดับที่เจ็ดกล่าวว่า: “พวกเขาได้แชมป์รายการนี้แล้ว ฉันไม่คิดว่าจะมีใครต่อสู้กับพวกเขาในปีนี้ “พวกเขาควรชนะทุกการแข่งขัน ฉันเดิมพันด้วยผลงานที่พวกเขามี”

Red Bull ถูกท้าทายโดย Ferrari ในรอบคัดเลือกเมื่อวันเสาร์ แต่ Verstappen และเพื่อนร่วมทีม Sergio Perez ไม่สามารถแตะต้องได้ในการแข่งขันแม้ว่าชาวเม็กซิกันจะเสียตำแหน่งในการออกสตาร์ทให้กับ Charles Leclerc ของ Ferrari

“พวกเขาอาจไม่ได้ขึ้นโพลทุกการแข่งขัน เพราะเรารู้ว่า Ferrari มีการแข่งขันสูงมากในรอบคัดเลือก แต่เมื่อพูดถึงความเร็วในการแข่งขัน พวกเขาอยู่ในตำแหน่งที่แข็งแกร่งมาก”

Red Bull ครอง แต่ Alonso ดาวในบาห์เรน Verstappen ชนะในบาห์เรนขณะที่อลอนโซ่ขึ้นโพเดี้ยม Bahrain Grand Prix เกิดขึ้นได้อย่างไร พบกับทีมและนักแข่งในปี 2023 ผลการแข่งขันเต็มรูปแบบ เมอร์เซเดสออกจากบาห์เรนโดยยอมรับว่าพวกเขาจำเป็นต้องทำการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่กับรถของพวกเขาเพื่อพยายามเข้าใกล้ด้านหน้า และจะต้องใช้เวลาอีกนานก่อนที่พวกเขาจะทำได้

“ถ้าเราต้องทำการเปลี่ยนแปลงที่รุนแรงเพื่อให้ตัวเองมีโอกาสในครึ่งหลังของฤดูกาล นั่นคือสิ่งที่เราต้องทำ” รัสเซลกล่าว

แฮมิลตันกล่าวว่า: “เรามีงานต้องทำอีกมาก เราแค่ต้องเพิ่มดาวน์ฟอร์ซให้กับรถ เราแค่ขาดดาวน์ฟอร์ซมาก เมื่อถึงเวลานั้น

“เมื่อเราวางภาระมากขึ้นที่ด้านหน้าและด้านหลัง เราจะเร่งความเร็วขึ้น”

แทงบอล

ทั้ง Russell และ Hamilton ถูก Aston Martin ของ Fernando Alonso ไล่แซงในระหว่างการแข่งขัน หลังจากแซงเขาในรอบแรก

และแฮมิลตันก็ยอมรับความจริงที่ว่า Aston ซื้อเครื่องยนต์ กระปุกเกียร์ และระบบกันสะเทือนหลังของรถของพวกเขา ซึ่งเป็นไปตามปรัชญาของ Red Bull และเช่าอุโมงค์ลมของ Mercedes เพื่อออกแบบส่วนที่เหลือถือเป็นบทเรียนที่เป็นประโยชน์

“ขอแสดงความยินดีกับ Fernando เขาทำงานได้อย่างยอดเยี่ยมและกับทีม Aston Martin พวกเขาทำงานได้อย่างยอดเยี่ยม เรามีงานต้องทำเพราะรถครึ่งหนึ่งเป็นของเรา และพวกเขาทำการบินในอุโมงค์ลมของเรา”

เมอร์เซเดสตัดสินใจกับรถคันใหม่ของพวกเขาที่จะยึดมั่นในปรัชญาแอโรไดนามิกที่เป็นเอกลักษณ์ของพวกเขาซึ่งก็คือไซด์พอดที่แคบมาก แต่หัวหน้าทีม Toto Wolff ยอมรับว่าพวกเขาจะต้องคิดใหม่และหาทิศทางใหม่

วูลฟ์กล่าวว่า “คำถามต่อไปคือคำถามที่ดีและเราจะจัดการมันตั้งแต่ต้นสัปดาห์ เพราะเมื่อคุณดูที่เราอยู่ในช่วงปลายฤดูกาล ซึ่งดูเหมือนว่าเราตามไม่ทันมาก และมันก็เป็นอย่างนั้น” ไม่สำคัญว่าวงจรไหนเหมาะกับเราและวงจรไหนไม่ ดูเหมือนว่าเราจะเพิ่มขึ้นเกือบสองเท่าหากไม่เพิ่มช่องว่างให้ Red Bull เป็นสามเท่า และนี่คือสิ่งที่เราต้องพิจารณา

“ต้องบอกว่า สิ่งที่ Aston Martin สามารถบรรลุได้นั้นเป็นแรงบันดาลใจที่ดี เพราะพวกเขากลับมาจากความเร็วเพียงสองวินาทีสู่การเป็นทีมที่เร็วที่สุดเป็นอันดับสอง และสำหรับพวกเราแล้ว ทุกอย่างแย่ อัตราการก้าวรอบเดียวยังดีอยู่ แต่ใน การแข่งขันเราเห็นผลที่ตามมาและพูดตามตรงว่าเรากำลังขาดแรงกดและเลื่อนยางและถอยหลัง

“ตามความเป็นจริงแล้ว ช่องว่างนั้นใหญ่มาก และเพื่อให้ตามทัน คุณต้องทำขั้นตอนใหญ่ๆ ไม่ใช่แบบเดิมๆ ด้วยการเพิ่มดาวน์ฟอร์ซสองสามจุดทุกสัปดาห์ เพราะคนอื่นๆ จะทำแบบนั้น”

“เราเสียเวลาไปหนึ่งปีในการพัฒนา เพื่อให้มีเส้นโค้งการพัฒนาที่สูงชันขึ้น คุณเพียงแค่ต้องทำการตัดสินใจเหล่านี้

“Aston Martin ตัดสินใจเช่นนั้นและพวกเขาก็กลับมาแข็งแกร่ง ถ้าเราเริ่มต้นจากฐานของเรา บางทีเราอาจจะกลับมาแข็งแกร่งและไล่ล่า Red Bulls นั่นคือความทะเยอทะยาน”

Wolff กล่าวว่า Mercedes จะต้องตัดสินใจในไม่ช้าว่าจะใช้วิธีใดในการออกแบบรถของพวกเขาใหม่

“เรายังคงพัฒนารถยนต์อยู่ 1 คัน แต่เราจะตัดสินใจในวันและสัปดาห์ข้างหน้าว่ารถคันไหน [การออกแบบ] จะเป็นคันไหน

“ค่อนข้างชัดเจนว่าเราควรไปทางไหน เราแค่ต้องทำให้ข้อมูลใช้งานได้ และสิ่งที่สำคัญที่สุดก็คือการสร้างพื้นฐานที่มั่นคงขึ้นมาใหม่ โดยพูดว่า: ‘นี่คือจุดที่เราอยู่ ไม่มีอะไรน่าประหลาดใจ และทิศทางใหม่’ ‘”

Russell กล่าวว่าเขาสงสัยว่า Mercedes กังวลอย่างมากกับการแก้ปัญหาการกระเด้งของแอโรไดนามิกหรือปลาโลมา ซึ่งทำให้ฤดูกาลของพวกเขาพังทลายลงเมื่อปีที่แล้ว ซึ่งพวกเขาไม่ได้มุ่งเน้นมากพอที่จะทำให้รถเร็วขึ้น

“คุณมักจะพยายามตัดสินใจให้ดีที่สุด และเมื่อคุณเข้าสู่สนามแข่งเท่านั้น คุณก็รู้ว่าอาจมีบางอย่างทำให้คุณไม่ทันตั้งตัว

“เนื่องจากข้อจำกัดของเรากับปลาโลมา เราจึงใช้ความพยายามอย่างมากในการแก้ปัญหานั้น และอาจต้องแลกกับประสิทธิภาพโดยรวมและแรงกด

“เราต้องมีเป้าหมาย ผมไม่คิดว่าเราควรตัดสินใจอะไรอย่างรวดเร็ว เราเห็นความก้าวหน้าที่เราทำเมื่อปีที่แล้ว ไม่มีเหตุผลใดที่เราไม่สามารถทำมันได้อีก แต่จุดเริ่มต้นนั้นต่ำกว่าที่เราต้องการมาก ”


อ่านบทความข่าวสารอื่น ๆ เพิ่มเติมได้ที่ rickclubb.com อัพเดตทุกสัปดาห์

แทงบอล

Releated